강교설치의 세부작업 — 부재반입의 위험요인과 예방대책입니다. KOSHA 사고사례를 분석해 정리했습니다.
아래는 강교설치 중 부재반입 작업의 위험요인과 예방·감소 대책입니다. 위험성평가서의 위험요인·안전보건조치 항목에 그대로 활용할 수 있으며, 위험성은 빈도×강도(1~9)로 산정해 7 이상 상, 4~6 중, 3 이하 하로 구분합니다.
| 위험요인 | 사고 형태 | 위험성 | 예방·감소 대책 |
|---|---|---|---|
| 크레인 인양 작업중 강부재의 하중에 의한 도괴 | 무너짐 | 9 (상) | 크레인 인양 하준 조견표에 따라 적정 중량 인양└ 과부하 방지장치 설치 |
| 인양물을 받침목 위에 내려 놓다 지반 침하로 인양물 도괴 | 무너짐 | 6 (중) | 화물 인양 작업전 화물 적재장소의 견고성 확인└ 받침목 수평 설치 |
| 강부재 받침목 준비 미흡에 의한 적치 불량으로 붕괴 | 무너짐 | 6 (중) | 자재 하역전 하역장소의 평탄성 확인, 받침목 설치상태 확인└ 적치높이 제한 |
| 인양용 와이어 로프를 1개걸이 또는 한 방향으로 2개를 사용하여 인양하다 낙하 | 물체에 맞음 | 6 (중) | 인양용 와이어 로프를 2줄걸이로 결속하고 지그의 이물질을 제거하여 부착력 유지 관리└ 인양 하부 통제 |
| 슬링로프로 인양 작업중 슬링로프 걸림에 의한 회전으로 충돌 | 부딪힘 | 6 (중) | 인양 직후 일단정지 확인후 인양하고 인양물 회전반경 밖에서 인양 작업└ 유도로프 사용 |
| 적재함에서 무리하게 인양 작업중 적재함 단부에서 추락 | 떨어짐 | 2 (하) | 적재함에서 인양 작업시 안전수칙 준수 및 개인보호구 착용└ 승강용 발판 사용 |
| 인양물을 내려 놓다 인양물에 협착 | 끼임 | 2 (하) | 유도자 및 근로자 위치는 양중 근로자 시야에 위치└ 작업반경 출입통제 |
| 슬링로프 제거 도중 후크가 강부재에 걸려 유동에 의한 손가락 협착 | 끼임 | 2 (하) | 강부재 적재시 슬링벨트의 물림이나 후크가 부재 틈에 걸리지 않도록 받침목의 위치와 높이를 고려하여 선정└ 후크 이탈방지 확인 |
| 크레인 또는 운반차량 작업반경내 근로자 출입에 의한 충돌 | 부딪힘 | 2 (하) | 유도자 배치 및 작업반경내 출입금지 조치 실시└ 접근금지 표지 설치 |
데이터를 고르기만 하면 KRAS·EKR 위험성평가서가 완성됩니다. TBM·사진대지까지 한 곳에서.
위험요인을 검색해 클릭하면 위험성평가서에 그대로 입력됩니다. 빈도·강도·감소대책까지 한 번에.
KRAS·EKR 등 안전보건공단 공식 양식을 그대로 재현. 출력본은 감독관 점검·발주처 제출에 바로 사용.
작성한 위험성평가서를 클릭 한 번으로 PDF 출력. 클라우드 보관함에 저장하고 어디서든 이어쓰기.
가입 후 1개월 동안 모든 기능을 무료로 — 신용카드 없이 시작합니다.