터널공사의 세부작업 — 터널 보강 작업 강지보의 위험요인과 예방대책입니다.
아래는 터널공사 중 터널 보강 작업 강지보 작업의 위험요인과 예방·감소 대책입니다. 위험성평가서의 위험요인·안전보건조치 항목에 그대로 활용할 수 있으며, 위험성은 빈도×강도(1~9)로 산정해 7 이상 상, 4~6 중, 3 이하 하로 구분합니다.
| 위험요인 | 사고 형태 | 위험성 | 예방·감소 대책 |
|---|---|---|---|
| 지보재를 하역하던 중 터널용 고소작업차(차징카)가 갑자기 움직여 작업대와 지보재 사이에 근로자가 끼일 위험 | 부딪힘 | 4 (중) | 근로자가 고소작업차 등에 탑승하여 작업을 수행하는 경우 유도자를 배치하여 신호에 따라 작업· 운전자가 운전석에서 이탈하는 경우 갑작스러운 주행이나 이탈이 발생하지 않도록 엔진 정지, 브레이크 작동 및 운전대에서 시동키 분리 등의 안전조치 실시 |
| 도갱내 강지보재 절단작업 후 밖으로 나온 순간 막장면 일부 붕괴되며 매몰 위험 | 무너짐 | 3 (하) | 낙반등에 의해 위험할 경우 구획별 굴착 후 토류공 설치 후 페이스잭으로 지지하여 낙반 등에 의한 위험방지 철저· 비개착 통로박스 작업시 막장 붕괴에 의한 근로자의 위험을 방지하기 위하여 사전조사 실시 / 지반교란 및 이완 등에 의한 막장면의 붕괴위험시 보강조치 등 사전대응 실시 |
데이터를 고르기만 하면 KRAS·EKR 위험성평가서가 완성됩니다. TBM·사진대지까지 한 곳에서.
위험요인을 검색해 클릭하면 위험성평가서에 그대로 입력됩니다. 빈도·강도·감소대책까지 한 번에.
KRAS·EKR 등 안전보건공단 위험성평가 서식을 그대로 재현. 출력본은 감독관 점검·발주처 제출에 바로 사용.
작성한 위험성평가서를 클릭 한 번으로 PDF 출력. 클라우드에 저장하고 어디서든 이어쓰기.
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