파일공사의 세부작업 — 파일 항타의 위험요인과 예방대책입니다. KOSHA 사고사례를 분석해 정리했습니다.
아래는 파일공사 중 파일 항타 작업의 위험요인과 예방·감소 대책입니다. 위험성평가서의 위험요인·안전보건조치 항목에 그대로 활용할 수 있으며, 위험성은 빈도×강도(1~9)로 산정해 7 이상 상, 4~6 중, 3 이하 하로 구분합니다.
| 위험요인 | 사고 형태 | 위험성 | 예방·감소 대책 |
|---|---|---|---|
| 항타기 운행 또는 파일 항타 중 지반 침하에 의한 전도 | 넘어짐 | 9 (상) | 항타기 하부에는 침하 방지 조치└ 아웃트리거 설치 |
| 항타 작업중 아웃트리거 미설치에 의한 전도재해 발생 | 넘어짐 | 6 (중) | 항타 작업중 항타기 전도방지를 위해 아웃 트리거 설치└ 지반 침하 점검 |
| 근로자가 안전모 등 개인보호구 미착용에 의한 충돌, 추락 | 부딪힘 | 2 (하) | 근로자는 안전모, 안전화, 안전대 등 개인보호구 착용 철저└ 작업반경 출입통제 |
| 항타기 주변에서 작업중 파일, 장비 등에 충돌 | 부딪힘 | 2 (하) | 항타기 주변에서 작업중인 근로자는 안전모, 안전화 등 개인보호구 착용└ 작업반경 출입통제 |
| 적재된 파일이 굴러 내리면서 협착 재해 발생 | 끼임 | 2 (하) | 적재된 파일은 굴러 내리지 않도록 쐐기 등으로 고정 조치└ 적재상태 점검 |
| 파일 과적재에 따른 적재된 파일 붕괴 | 무너짐 | 2 (하) | 파일 적재시 자체 하중에 의해 붕괴되지않도록 적정한 높이로 적재└ 적재높이 표시 |
| 해머를 인상시켜 놓고 하부에서 점검 중 해머 낙하 | 물체에 맞음 | 2 (하) | 해머 인상시켜 놓고 해머 하부에서 작업금지, 해머를 이동시키고 파일상태 점검 실시└ 해머 낙하방지 조치 |
| 파일 항타중 파일 파괴에 의한 파일 파편 비산 | 물체에 맞음 | 2 (하) | 파일 항타중 파일 파손여부를 관찰하고, 파일파편 비산위험이 있을 경우 작업중지, 파일교체└ 비산방지 가림막 설치 |
| 항타기 붐대와 리더의 연결부 탈락에 의한 리더의 전도 | 무너짐 | 2 (하) | 항타기 붐대와 리더의 연결부 등 체결 상태, 작업전 점검 실시└ 작업반경 출입통제 |
| 항타기 회전중 후면부에 근로자 충돌 | 부딪힘 | 2 (하) | 항타기 후면부에 접근금지, 위험표지 설치, 신호수에 의한 근로자 유도└ 접근금지 구획 설정 |
데이터를 고르기만 하면 KRAS·EKR 위험성평가서가 완성됩니다. TBM·사진대지까지 한 곳에서.
위험요인을 검색해 클릭하면 위험성평가서에 그대로 입력됩니다. 빈도·강도·감소대책까지 한 번에.
KRAS·EKR 등 안전보건공단 공식 양식을 그대로 재현. 출력본은 감독관 점검·발주처 제출에 바로 사용.
작성한 위험성평가서를 클릭 한 번으로 PDF 출력. 클라우드 보관함에 저장하고 어디서든 이어쓰기.
같은 공종의 다른 작업 위험성평가도 함께 확인하세요.
가입 후 1개월 동안 모든 기능을 무료로 — 신용카드 없이 시작합니다.