콘크리트의 세부작업 — 콘크리트 반입·운반의 위험요인과 예방대책입니다. KOSHA 사고사례를 분석해 정리했습니다.
아래는 콘크리트 중 콘크리트 반입·운반 작업의 위험요인과 예방·감소 대책입니다. 위험성평가서의 위험요인·안전보건조치 항목에 그대로 활용할 수 있으며, 위험성은 빈도×강도(1~9)로 산정해 7 이상 상, 4~6 중, 3 이하 하로 구분합니다.
| 위험요인 | 사고 형태 | 위험성 | 예방·감소 대책 |
|---|---|---|---|
| 작업반경내 접근방지조치 미실시에 의한 충돌, 협착 사고 | 부딪힘 | 6 (중) | 작업반경내 접근방지책 설치└ 유도자 배치 |
| 펌프카 붐 설치중 주변 고압선에 접촉감전 | 감전 | 6 (중) | 펌프카 붐 설치시 주변 고압선에 방호관 설치, 유도자 배치하여 이격거리 유지└ 절연 감시인 배치 |
| 레미콘 운반트럭 후진시 근로자 충돌, 협착 | 부딪힘 | 2 (하) | 레미콘 운반트럭 후진시 유도자 배치하여 장비 주변 근로자 통제└ 후방 경보장치 설치 |
| 레미콘 운반트럭 상부에서 안전대 미착용하고 작업 중 추락 | 떨어짐 | 2 (하) | 레미콘 트럭 상부에서 작업시 안전대 착용└ 승강용 발판 사용 |
| 안전모 등 개인보호구 미착용하고 작업 중 부딪히거나 찔림 | 부딪힘 | 2 (하) | 콘크리트 반입 운반시 안전모 등 개인보호구 착용 철저└ 작업반경 출입통제 |
| 콘크리트 타설중 펌프카 붐 파단에 의한 낙하 | 물체에 맞음 | 2 (하) | 펌프카 반입시 붐의 연결부 등 사전 점검 실시 및 장비 이력 확인└ 작업반경 출입통제 |
| 펌프카 장비 사용방법 미숙지에 의한 오작동 사고 | - | 2 (하) | 지정된 운전원만 사용토록 관리감독 철저└ 작업전 작동 점검 |
| 콘크리트 펌프카 유압장치 점검 중 붐이 낙하하여 협착 | 끼임 | 2 (하) | 펌프카 유압장치 수리중 붐의 낙하방지를 위한 안전 조치 실시└ 하부 출입통제 |
데이터를 고르기만 하면 KRAS·EKR 위험성평가서가 완성됩니다. TBM·사진대지까지 한 곳에서.
위험요인을 검색해 클릭하면 위험성평가서에 그대로 입력됩니다. 빈도·강도·감소대책까지 한 번에.
KRAS·EKR 등 안전보건공단 공식 양식을 그대로 재현. 출력본은 감독관 점검·발주처 제출에 바로 사용.
작성한 위험성평가서를 클릭 한 번으로 PDF 출력. 클라우드 보관함에 저장하고 어디서든 이어쓰기.
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