KOSHA 사고사례를 분석해 정리한 수장작업의 위험요인과 예방대책입니다. 위험성평가 작성 시 그대로 활용하세요.
수장작업는 건설현장에서 찔림, 물체에 맞음, 떨어짐 등의 재해 위험이 있는 공종입니다. 아래는 KOSHA(안전보건공단) 사고사례 기반으로 정리한 위험요인과 예방·감소 대책으로, 위험성평가서의 위험요인·안전보건조치 항목에 그대로 옮겨 쓸 수 있습니다. 위험성은 빈도×강도(1~9)로 산정하며 7 이상 상, 4~6 중, 3 이하 하로 구분합니다.
| 위험요인 | 사고 형태 | 위험성 | 예방·감소 대책 |
|---|---|---|---|
| 불안전한 말비계, 사다리 또는 이동식 비계 사용하다가 추락 | 떨어짐 | 9 (상) | 이동식비계 사용시 상부 안전난간대 설치, 작업발판 고정 설치 및 바퀴 제동장치 사용하고 작업대로 사다리 사용금지, 말비계는 안전하게 거치하여 사용└ 안전대 착용 |
| 보안경등 개인보호구 미착용하고 텍스 등 천정재 부착시 이물질이 눈에 들어가 안구 손상 | 물체에 맞음 | 6 (중) | 분진 및 파편에 의한 안구 손상 방지를 위하여 작업시 보안경 착용└ 비산방지 가림막 설치 |
| 절단 및 용접 작업시 주변 인화물질에 옮겨 화재 발생 | 화재 | 6 (중) | 절단기, 용접기 사용시 불꽃 비산방지 시설 설치└ 소화기 비치 |
| 전동기구 사용하다가 감전 | 감전 | 6 (중) | 전기기계 사용시 접지, 누전차단기 연결 사용└ 절연장갑 착용 |
| 타정총 또는 타카건 사용시 안전수칙 미준수하여 못에 찔림 | 찔림 | 2 (하) | 타정총 또는 타카건 사용시 신체부위로 향하지 말도록 주지시키고, 이동시에는 잠금장치 실시└ 안전장치 부착 확인 |
| 에어 콤퓨레샤의 구동부에 신체 접촉, 협착 | 끼임 | 2 (하) | 벨트 등에 신체가 접촉되지 않도록 안전 커버 부착 확인└ 방진장갑 착용 |
| 소형절단기, 전기톱 등의 안전장치가 파손되어 신체 접촉, 협착 | 끼임 | 2 (하) | 절단기 전기톱 등에는 톱날 접촉방지용 덮개 설치└ 사용전 안전장치 점검 |
| 위험요인 | 사고 형태 | 위험성 | 예방·감소 대책 |
|---|---|---|---|
| 근로자가 개방된 리프트 출입문 밖으로 몸을 내밀다가 추락 | 떨어짐 | 6 (중) | 리프트 출입문은 항상 닫혀진 상태로 관리 철저└ 출입문 인터록 설치 |
| 리프트 케이지 상부에 올라가서 길이가 긴 자재를 인양하다가 리프트가 움직여서 지상으로 추락 | 떨어짐 | 6 (중) | 리프트 케이지 상부에 올라가서 작업하는 불안전한 행동 금지 및 길이가 긴 자재 등은 리프트 이외의 다른 양중 장비 이용└ 탑승구 안전문 설치 |
| 안전모 등 개인보호구 미착용하고 작업 중 부딪히거나 낙하 | 부딪힘 | 2 (하) | 자재 반입 운반시 안전모 등 개인보호구 착용 철저└ 하부 출입통제 |
| 자재 반입, 운반시 무리하게 혼자 운반하다가 요통 발생 | - | 2 (하) | 적정 중량을 준수하여 운반하고 길이가 긴 부재 등은 가능한 2 인 1 조로 운반 실시└ 운반용 대차 사용 |
| 발코니에서 리어커에 자재를 싣고 가다가 주위 개구부 등에 추락 | 떨어짐 | 2 (하) | 리어커 등으로 자재 운반시 운반로에 개구부 등 추락 방지 조치 실시└ 운반로 구획 표시 |
| 자재 반입, 운반시 지게차 등으로부터 충돌, 협착 | 부딪힘 | 2 (하) | 차량 진입시 유도자 배치하여 근로자 통제└ 후방 경보장치 설치 |
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